Obiettivo dell’informazione alla clientela

I trasporti pubblici svizzeri assicurano un’informazione alla clientela dei tp ampiamente standardizzata, basata su dati uniformi, adeguata ai destinatari, precisa e coerente in termini di contenuto – prima, durante e dopo il viaggio, presso le fermate e le stazioni come pure nei mezzi di trasporto. Nel farlo, viene rispettata l’intera catena di informazione e di viaggio, sia nel caso regolare che in presenza di perturbazioni. In modo che il viaggio sia proprio come te lo sei immaginato: semplice, con informazioni affidabili.

La Commissione per l’informazione alla clientela KKI

La Commissione nazionale per l’informazione alla clientela (KKI) coordina ed elabora tutte le questioni relative all’informazione alla clientela nell’ambito dei trasporti pubblici. Con l’aiuto di un gruppo di lavoro permanente «Standard nazionale di settore» e di altri gruppi di lavoro temporanei, elabora i requisiti tecnici per lo standard nazionale di settore nell’informazione alla clientela. Lo standard di settore viene pubblicato su questo sito web insieme alla newsletter e alla documentazione delle riunioni della KKI. Lo scopo è di sviluppare ulteriormente l’informazione alla clientela nei tp svizzeri conformemente all’obiettivo. A tal fine, può prendere decisioni vincolanti per tutte le imprese di trasporto concessionarie della Svizzera.

I suoi compiti

  • dimensiona, coordina e sviluppa l’informazione alla clientela nel settore dei tp svizzeri in termini di contenuto e rappresentazione. Le esigenze delle persone che viaggiano sono in primo piano; 
  • verifica gli sviluppi attuabili in relazione ai potenziali di standardizzazione per il settore;
  • definisce i requisiti specialistici per soluzioni settoriali; 
  • trasmette la verifica dell’attuazione tecnica alla SKI, che coinvolge le KIDS;
  • moltiplica, affina e utilizza le conoscenze tecniche delle aziende, della SKI e delle KIDS presenti nella commissione per soluzioni settoriali orientate alla clientela e al futuro;
  • predispone le condizioni per il finanziamento di sistemi comuni e di sviluppi tecnici;
  • funge da motore per l’industria, il commercio e la ricerca come anche per il settore, i committenti e gli organi di sorveglianza;
  • offre consulenza e supporto al Consiglio strategico (CS), all’Ufficio federale dei trasporti (UFT) e alle altre commissioni per tutte le questioni tecniche rilevanti e i temi legati allo sviluppo;
  • attua le decisioni del CS e dell’UFT.
     

I suoi membri

NomeCognomeSocietà di trasportoRappresentanza della divisioneModalità di trasporto
BjörnRyserFFSRilevanza sistemica nel senso dell'ICTreno e Bus
Jean-MarieCottingAutoPostaleRilevanza sistemica nel senso dell'ICBus
Marco P.LudwigZVVRilevanza sistemica nel senso dell'ICTreno, Tram e Bus
HansKollerBUS Ostschweiz AGTraffico a lunga distanza e traffico regionaleBus
MichelReutelerBLS AGTraffico a lunga distanza e traffico regionaleTreno e Bus
DanielWalkerVBLTraffico localeBus
PhilippeSutterVBSGTraffico localeBus
JürgLüthiJBTraffico turisticoTreno e Bus
CédricBlondelMOBTraffico turisticoTreno e Bus
FrédéricFüssenichRigiTraffico turisticoFunivia
KasparStettlerBLS SchifffahrtTraffico turisticoNavigazione
MartinEnzAlliance SwissPassSegretario generale KKI(senza diritto di voto)
AlineMullerUfficio federale dei trasporti UFTMembro con funzione consultiva(senza diritto di voto)
BernhardAdamekUnione dei trasporti pubblici UTPMembro con funzione consultiva(senza diritto di voto)
BenedictaAreggerFunivie SvizzereMembro con funzione consultiva(senza diritto di voto)
DanielRyserSystemaufgaben Kundeninformation SKIMembro con funzione consultiva(senza diritto di voto)