Normes SKI+

Cette page présente les normes de SKI+ relatives aux données de mobilité et qui, aujourd’hui, sont pertinentes pour la future NADIM (infrastructure nationale de mise en réseau des données sur la mobilité).

Les documents suivants contiennent, pour chaque norme concrète, une description, les responsabilités, des liens importants, des informations sur les technologies et les normes sous-jacentes, des précisions sur son utilisation et sur les jeux de données en Suisse, nos analyses, appréciations, prescriptions et recommandations, ainsi qu’un profil (parfois très détaillé) de la Suisse (au sens des dispositions d’exécution et guides de réalisation).

Obligatoire

Pour les transports publics suisses

Archivée
Optionnel
Recommandée
Contrôle

La norme est vérifiée

Projet

Une norme en cours d'élaboration

Concepts

Base de discussion pour la standardisation de la NADIM

Le présent document s'adresse en premier lieu aux spécialistes et aux développeurs. Il constitue une base pour la standardisation dans le domaine des données de mobilité pendant la période de transition jusqu'à la mise en service de NADIM et pour la standardisation par l'exploitant de NADIM.

Feuille de route de la standardisation SKI+

Conformément au concept de normalisation, l'aperçu suivant résume les concepts de normalisation envisagés en fonction de la date, du type d'introduction et du caractère obligatoire.

Offres de transport à la demande en SKI/SKI+

Les offres à la demande sont des services qui permettent au client de commander un trajet par le biais d'une procédure de réservation, souvent indépendamment d'un horaire. Ce document constitue la base technique permettant de comprendre et de mettre en œuvre le thème On-Demand. Pour la mise en œuvre en particulier, il convient de se référer au concept technique On-Demand.

Profils et normes techniques

General Bikeshare Feed Specification (GBFS)

Standard relatif aux données de mobilité partagée. Il s’agit du standard leader au niveau international, utilisé en Suisse par l’Office fédéral de l’énergie (OFEN).

Profil TOMP-API Suisse

Standard leader actuel pour MaaS (Mobility as a Service), notamment en ce qui concerne le workflow de réservation (des offres jusqu’au paiement) dans le domaine de la mobilité intermodale.

SIRI VM Profil Suisse

Le profil suivant, basé sur SIRI VM, a été défini pour la transmission des positions des véhicules des TP suisses. Dans ce contexte, seules les coordonnées sont utilisées.

Normes conceptuelles

Transmodel

La norme CEN Transmodel est recommandée comme base pour. Dans la mesure du possible, il convient d'utiliser des normes d'interface basées sur Transmodel ou qui s'en inspirent : NeTEx pour les horaires et les offres, SIRI pour les informations en temps réel et sur les perturbations, OJP pour la planification des voyages, DATEX II pour le trafic routier.